1. Princíp činnosti
Hlavným ochranným prvkom systému ochrany proti olejovej hmle je detektor olejovej hmly, ktorý dokáže zistiť, či prehriatie alebo poškodenie pružín spôsobené nadmerným únikom a ďalšími poruchami spôsobenými tvorbou olejovej hmly v kľukovej skrini na monitorovanie nafty Hlavné ovládacie prvky - pracovné podmienky kľukového hriadeľa a valca sú normálne. Počas prevádzky dieselového motora je cez odberové potrubie udržiavané mimo olej a plyn z kľukovej skrine a odoslané do citlivého a presného zariadenia na meranie koncentrácie. Zariadenie na meranie koncentrácie obsahuje infračervenú diódu a opačnú stranu fotoelektrickej prijímacej diódy. Fotodióda sníma intenzitu svetla generovaného infračerveným lúčom a prevádza signál intenzity svetla na elektrický signál do elektronického identifikačného zariadenia. Ak plyn z kľukovej skrine obsahuje olejovú hmlu (ktorá zvyšuje nepriehľadnosť meracieho kanála), niektoré z infračervených lúčov sú absorbované v meracej trubici a intenzita osvetlenia je oslabená a elektrický signál je oslabený. Čím vyššia je koncentrácia, tým väčší je oslabený elektrický signál. Keď elektrický signál klesne na minimálnu hodnotu (tj koncentrácia olejovej hmly presiahne maximálnu hranicu), elektronické identifikačné zariadenie vydá alarm a vypne sa hlásenie "olejová hmla hlboká hmla". Krabica ventilu indikuje, ktorá časť poruchy spôsobené vysokou olejovou hmlou pre kontrolu zo strany personálu údržby.
2. Výhody a nevýhody
Ochrana rýchleho, citlivého na nič zlého, ale po niekoľkých rokoch prevádzky a údržby zistil, že vďaka vonkajšiemu svetu alebo samotnému zariadeniu sa značne znížila jeho selektivita a spoľahlivosť. Napríklad kvôli úniku chladiča mazacieho oleja (voda vstupuje a znečisťuje mazací olej), detektor olejovej hmly pociťuje zvýšenie nepriehľadnosti kvôli zvýšeniu vlhkosti, po ktorom nasleduje výlet. Elektronické komponenty detektora olejovej hmly sú vysoko presné komponenty, ale vzhľadom na to, že sú namontované v telese vznetového motora, vysoká teplota, vibrácie, pracovné prostredie je veľmi zlé, čo zhoršuje starnutie elektronických komponentov, čo vedie k teplotnému driftu, zvýšená citlivosť, zvýšená miera poruchy. A ochrana sa niekedy objavuje bez akýchkoľvek údajov, takže ochrana je často mimo štátu a tak ďalej. Častá ochrana poruchy a ochrany nemôže byť pripravená, nielen spôsobená odmietnutím záťaže spôsobenou únavou materiálu, skrátením predpokladanej dĺžky života a vyvolaním paralýzy, nesprávnym fungovaním zariadenia, je to veľmi obmedzená a zavádzajúca funkčná porucha Výrobný personál myslenia a v skutočnej "vysokej olejovej hmle", kedy dôjde k nehode.
3. Spoločné chyby a preventívne opatrenia
1 Stárnutie komponentu, odchýlka teploty a iné príčiny zmeny citlivosti v kombinácii so skutočnou elektrárňou a súhlas príslušných odborníkov, prah alarmu S prepnutie na prvé štyri (pôvodné štyri jednotky sú v prvých troch), Doteraz beží žiadny skok fenomén.
2 porucha elektronickej dosky Keď detektor olejovej hmly červenú a zelenú rozsvieti všetok jav o hasení a skontrolujte napájanie 24 VDC normálne, zapojte žiadnu voľnosť, základné sa môže považovať za poruchu elektronickej dosky, môžete tiež použiť ďalšie jednotky elektronická rada na posúdenie. Ak je to skutočne elektronická porucha, mala by byť včasná oprava alebo výmena.
3 oleja a plynu z kľukovej skrine obsahuje veľa vody kvôli prítomnosti vody, čím sa opacita meracieho kanálu výrazne zvýšila, čo viedlo k falošným pozitívom elektronických zariadení. To si vyžaduje skontrolovať, či mazací olej obsahuje vlhkosť, či uniká chladič mazacieho oleja, či je vzduchový systém príliš mokrý a či ohrievač v spodnej časti detektora olejovej hmly funguje správne. V posledných rokoch, analýzou udalostí s vysokou hmlou nafty zistili, že skutočne vysoký stroj na skok do hmly s olejom je 0%, vysoká havária je 98% (a konečná kontrola, 95% je spôsobené únikom olejového chladiča Spôsobené by), zostávajúca porucha 2% (napr. porucha elektronickej dosky, porucha relé atď.). Ak teda olej do stroja na potrubí nainštaluje sadu vysokej citlivosti zariadenia na detekciu vody pre alarm, môžete vo vode príliš vysoko, aby sa operátorovi včas pripomenul, aby sa znížil počet deštruktívnych prepojok, aby sa zvýšil stabilita siete Sex.
4 Účelom inštalácie detektora olejovej hmly je monitorovať, či sa zmenili pracovné podmienky vnútri kľukovej skrine. Ako zlyhanie piestového krúžku (vrátane lúpania, abnormálneho opotrebenia, zlomenie) spôsobené vytečením krytu do kľukovej skrine, tvorba vysokej olejovej hmly. V tomto okamihu skontrolujte poškodenie valca a piestneho krúžku. Ďalším príkladom je hlavný ložiskový alebo nosný kotúč s vysokým teplotným horákom spôsobený miestnou vysokou teplotou, čo vedie k zvýšeniu koncentrácie a vypnutia olejovej hmly, otvorenie otvoru pre výbušné otvory, starostlivo skontrolovať ložisko a hriadeľ veľkého konca, či v prípade potreby popálenie , V prípade
5 samotný detektor olejovej hmly, typ chyby viac, tieto poruchy nebudú spôsobiť výlet, ale to spôsobí, že dieselový motor stratí dôležitú ochranu. Podľa prevádzkových skúseností, pokiaľ nasledujúce body, môžete znížiť mieru poruchy na minimum, ale tiež výrazne znížiť falošný skok kurz, a po výlete poskytnúť informácie z prvej ruky.
(1) údržbársky personál by mal vykonávať pravidelnú údržbu. Pravidelne vymeňte vzduchový filter, vákuový vzduchový filter, vypustite vodu kondenzačnej trubice, vyčistite olejovú nádrž ventilovej skrine, vyčistite infračervenú sondu alkoholom, vyčistite odberovou trubicou olejom, vzduchom a vykonajte potrebný poplašný test s stlačený vzduch A ochrana proti vysokej olejovej hmle (najľahšou cestou je fajčenie cigarety zo vstupu do odberovej trubice).
(2) Pri prevádzke jednotky by mal obsluhujúci personál starostlivo monitorovať teplotu ložiska, teplotu mazacieho oleja a ďalšie relevantné parametre a pravidelne sledovať pracovné podmienky detektora olejovej hmly, pokyny na koncentráciu olejovej hmly, rozdiel diferenčného tlaku v kľukovej skrini, Zariadenie na vetranie kľukovej skrine s dymom alebo bez dymu, dvere chrániace proti explózii v kľukovej skrini sú horúce, poplachový rozdiel vysokého tlaku v kľukovej skrini. Napríklad výskyt vysokej skokovej sklápačky by mal byť zaznamenaný čo najskôr, ako je hodnota koncentrácie, situácia v flopovej skrini ventilu, rozdiel diferenčného tlaku v kľukovej skrini, detektor teploty ložiska a olejovej hmly a iné indikátory indikátorov.
